Island: Průvodce pro dobrodruhy

Sebrat svých pět švestek, půjčit si od kamarádů spacáky a krosny, objednat letenky a projet Island po hlavní silnici tzv. Ring road za 14 dní a přitom hajat v kufru auta. To byl náš plán letošní dovolené. Nikdo nečekal, že zažijeme nejdobrodružnější dovolenou našich životů a poznáme nádhernou zemi, která stojí za návštěvu. Následující řádky jsou určené všem, kteří se chtějí pobavit a navštívit Island, ale nechtějí trávit desítky hodin přípravou, plánováním, studiem tras a zjišťováním informací po všech čertech.

Tohle do Vás natlačím

Proč jet na Island

Nikdo tam není. Ha! Kdo si chce odpočinout od lidí, měl by uvažovat o návštěvě Islandu. Nevypadá to, ale je to velká země a přitom s malým počtem obyvatel. U hlavních atrakcí jsme lidi potkávali, ale po cestě je to pár aut. Jakmile jsme zmizeli z jižní části ostrova, byli jsme téměř sami.

Příroda. Na Island se jezdí primárně kvůli přírodě. Vodopády, sopky, doutnající a bublající (po vejcích smrdící) oblasti, velryby v živé přírodě, puffins (pták), parky, ledovce, oceán, laguny, fjordy, polární záře (pozor jen určité části roku). Po 14ti dnech jsme viděli tolik vodopádů, že jsme si už nepamatovali ani jejich názvy.

Kdy jet na Island

My jsme byli na Islandu v termínu 15. – 30. června. V té době začíná na Islandu léto a hlavní sezóna je červenec a srpen. To je období, kdy jsou nejvíce vyšponované ceny za půjčení auta. My jsme nechtěli jet v zimě, ikdyž polární záře je lákavá záležitost a zároveň jsme se chtěli vyhnout hlavní sezóně a ušetřit nějaké ty chechtáky.

Vyberte termín pro návštěvu Islandu na základě svých očekávání a plánu. Polární záři v červenci neuvidíte, ale žádná tma Vám umožní komfortně cestovat od rána do večera. Naopak návštěvu Duhových hor v zimě nedáte, ale zase budete mít příležitost pozorovat polární záři.

Jak cestovat na Island

Většina lidí dorazí na Island letecky na mezinárodní letiště Keflavík (zkratka KEF). My jsme letěli low-cost aerolinkou PLAY přímý let z Prahy. Délka letu 4 hodiny, takže žádné jídlo na palubě. Je třeba s tím počítat. Z Prahy lítá přímo ještě společnost Icelandair, ale letenky byly dražší než u PLAY. Navíc u PLAY jsme měli 20 kg odbavené zavazadlo + příruční do letadla + carryon malé.

Na Island se můžete dostat i trajektem z Dánska, cesta trvá 3 dny a jedete okolo Faerských ostrovů. Vyprávěl nám o tom český lékař původně z Rakouska, který nám pomáhal s rozbitým autem číslo jedna. Ti přijeli vlastním autem trajektem a zase zpět. Cestu si velmi chválili, prý pěkný zážitek a hezké výhledy.

Co si sbalit na Island

I přesto, že jsme jeli v létě, trávili jsme 90 % času v outdoorovém oblečení. To znamená – turistické/trekové boty, outdoorové kalhoty, tričko a kombinace bund podle aktuálního počasí (větrovka, péřovka, nepromovaká hardsheel bunda). Na spaní jsme s sebou měli péřové spacáky, dupačky, polštáře a jednu deku. Samozřejmostí je hygiena a přivezli jsme si i nějaké jídlo. Převážně zalejvací adventure menu nebo jiné šmakulády. S oblečení jsem to dost přehnal, měl jsem zbytečně moc variant, mikin, ponožek. Ti nejodvážnější chlapáci to zvládnou s 2 trenkama a jedním merino tričkem. PS: v kempech se dá prát

Seznam věcí, které jsem si sbalil na Island

  • kompresní krátké ponožky – 5 ks (stačilo by 2 ks)
  • boxerky bavlna/elastan – 7 ks
  • outdoorové kalhoty – 2 ks (ideální počet)
  • trička – 7 ks (ideálně 10 ks)
  • bundy – 1 ks tenká větrovka, 1 ks péřovka, 1 ks nepromokavá bunda (hardsheel)
  • čepice – 2 ks merino
  • rukavice – 2 ks rukavic (stačil by 1 ks)
  • čelenky, nákrčníky – měl jsem 1 ks od každého a nepoužil jsem
  • péřový spacák – doporučuji sir joseph s pravým peřím, napíšu na něj recenzi
  • pantofle – nutnost, ideální pro pohyb v kempu
  • vybavení na kempování – mám z decathlonu hrnec, lžičky, hořák na plynovou bombu a pár misek (jen jedno „s“)
  • boty – měl jsem nízké boty od značky Salomon, ale zklamaly mě + jsem měl náhradní kotníkové, ale zbytečně, chodi jsem jen v jednich
  • lékárnička – mám z rock pointu klasickou krabičku poslední záchrany + jsem přidal ibalgin, paralen a hemagel
  • jídlo – převážně trvanlivé zalejvací pokrmy adventure, travellunch, pár polévek a ovesných kaší, ale po týdnu toho máte dost a chodíte nakupovat čerstvé potraviny, navíc platí limit 3 kg potravin na hlavu pro dovoz
  • mapy islandu, itineráře
  • sluneční brýle
  • powerbanku, napájecí kabely na mobil atd. – powerbanku jsem koupil s max. limitem pro letadlo 27 000 mAh, ale stejně jsem mohl nabíjet pořád v autě
  • pas, peněženku, pojištění apod.

Věci, které jsem si sbalil na Island a už bych to znovu neudělal

  • náhradní kotníkové boty – úplně v pohodě jsem si vystačil s jedním párem bot
  • náhradní rukavice, čelenky, nákrčníky – stačí čepice jedna a dobré bundy
  • čelovka – ikdyž jsem věděl, že je na Islandu celý den světlo v červnu, měl jsem zatmění mozku a vzal jsem si čelovku
  • méně ponožek – kdybych jel znovu vezmu si méně ponožek a v případě nutnosti v kempu prostě vyperu a nechám ve větru uschnout
  • pláštěnku – pokud máte dobrou bundu, je pláštěnka zbytečná

Jaké oblečení na Island

Outdoor. Většinu času na Islandu strávíte v outdoorovém oblečení. Já jsem měl turistické boty, tenké outdoorové kalhoty, tričko a k tomu péřovou bundu a větrovku, kterou jsem občas vyměnil za nepromokavou hardsheel bundu. Občas řádně fouká, takže doporučuji i čepici a rukavice. Pár dní jsme měli štěstí a bylo až 22 °C, ale u vodopádu nebo na sopce, kde fouká je pocitová teplota prostě nižší. Rozhodně nedoporučuji jezdit na Island bez kvalitní péřové bundy!

No, ale co Vám budu. Viděl jsem i řadu lidí v turistické klasice – tenisky, jeany, bavlněná mikina a neřešili to. Je nutno dodat, že se většinou jednalo o lidi, kteří vyskočili z auta, udělali fotku u vodopádu a jeli dál nebo o tzv. one-day výletníky, kteří si zaplatili výlet a cestovka je přivezla k památce a zase zpět.

Pro ostatní, kteří nechtějí strávit u vodopádu, sopky, gejzíru atd. pouze 2 minuty, ale chtějí si přírodu vychutnat, doporučuji základní outdoor oblečení. Unosíte ho i v Reykjavíku, všichni jsou tam v outdooru.

Jak se ubytovat na Islandu

No pokud se vydáte nejlevnější variantou jako my, tak v kufru auta. Stačí bydlet v kempech, kterých je na Islandu spousta podél celého ostrovat a máte vyřešeno. Většina lidí nespí ve stanu, ale v autech. Je to zejména kvůli větru a dešti, který často znemožňuje postavení stanu. A navíc. Na Islandu mají půjčovny auta přizpůsobená kempování, dost často mají postele, ledničku, závěsy no prostě komfort, jak se sluší a patří.

Alternativou k ubytování v kempech jsou tzv. guest houses. Řekněme takové motely, ubytovny, hostely. Většinou máte samostatný pokoj, často je v nabídce i jídlo – snídaně či večeře. Je to dražší varianta. My jsme využili guest house pouze na začátku v Rejkjavíku.

Fajnšmekři si mohou dopřát i hotel, ale jejich počet je řádově nižší podél Ring road než Guest housů a kempů a protáhnete si peněženku.

V žádném případě nekempujte mimo kempy. Je to na Islandu přísně zakázáno, všude jsou cedule a jsou za to velké pokuty.

Kempování na Islandu

Kempy jsou nejlevnější variantou ubytování na Islandu. Po celém ostrově je kemp na každém rohu, ale dost se liší jejich kvalita, zázemí, ceny i nabízené služby. Téměř nikdo v kempu nemá stan. Většina lidí spí v karavanech, předělaných dodávkách nebo kufrech auta na matraci. Je to kvůli většímu pohodlí, dešti a občas silnému větru, který znemožňuje stan postavit.

My jsme spali na matraci v kufru auta půjčeného 20ti letého Subaru Forester a bylo to v pohodě. Překvapilo mě, že v kempech dost často není žádná recepce, kde byste ukázali camping card a nebo zaplatili za ubytování. Funguje to jinak, vždy mezi 20:00 – 23:00 chodí tzv. guard, který obchází celý kemp a vybírá za ubytování. Nevím, zda s sebou nosí větší obnos hotovosti, ale VŽDY měli platební terminál, kde pohodlně přiložíte camping card a nebo běžnou platební kartu a je hotovo.

Jednou se nám stalo, když jsme jeli hodně pozdě večer, že jsme přijeli do kempu po 23:00 a odjížděli ráno okolo 8:00 a nikdo nepřišel. Čistě teoreticky byste mohli v kempech bydlet ZDARMA.

Proč si koupit tzv. camping card

My jsme si první den koupili v Reykjavíku tzv. camping-card za 129 euro. Camping-card je plastová kartička, kde máte předplaceno 28 nocí ve vybraných kempech na Islandu. Z mojí zkušenosti je to skvělá investice. Byl velký rozdíl mezi kempem, který akceptoval camping-card a jiným, který nikoli. Všechny kempy, které jí akceptovali měli přístup ke sprše s teplou vodou a většinou i zázemí s kuchyňkou, občas pračkou, zateplené záchody atd. Několikrát jsme spali v kempech, kde kartičku nebrali a kvalita byla o dost nižší až téměř tristní.

Camping card můžete zakoupit i online na stránkách https://utilegukortid.is/?lang=en. Najdete tam veškeré informace, seznam a lokality kempů, kde jí berou, ale POZOR!

Často se stává, že mezinárodní shipping má zpoždění oproti 10 dnům, které uvádějí na stránkách, takže bych to neriskoval a raději koupil kartu na místě. Většinou jí koupíte na benzínkách nebo v infocentrech pro turisty.

TIP: správně byste měli kartičku z druhé strany podepsat, ale za celou dobu se nám stalo pouze v jednom kempu, že to někdo kontroloval, určitě by to šlo podepsat dočasně a potom ředidlem třeba smazat, díky tomu jí můžete následně prodat, přeci jen 28 nocí asi na Islandu většina lidí nevyužije

Řízení na Islandu

Pokud má někdo strach řídit auto v ČR, tak doporučuji cestu na Island. Aut je tu naprosté minimum a to i ve městech. Téměř žádné semafory a mimo města pouze dlouhé rovné silnice s maximální rychlostí 90 km/h.

Častý dotaz – ano na Islandu se jezdí vpravo stejně jako v České republice.

Já jsem za 14 dní na Islandu najel skoro 4 000 km. Dejme tomu 80 % asfaltové silnice a zbytek různá kombinace kamenitých cest, polňaček a „něco mezi“. Neznám statistiky bouraček na Islandu, ale myslím, že jich příliš nebude. Daleko pravděpodobnější je zapadnutí, píchnutí pneumatiky, prasklé čelní sklo, škrábance a další záležitosti s ohledem na terén.

Jak si půjčit auto na Islandu

Auto a tankování pro nás byla největší položka v rozpočtu a pokud plánujete objet celý ostrov, budete na tom stejně. Existuje bambilion možností půjčení auta na Islandu. My jsme nakonec zvolili variantu, půjčit si auto od Čecha žijícího na Islandu. Domluvili jsme se přes FB skupinu a následně na messengeru. Ale popořádku.

Na Islandu je půjčování auta velký business. Auta půjčují globální autopůjčovny, lokální autopůjčovny, samotní islanďané, češi žijící na Islandu nebo specializované lokální autopůjčovny. Liší se i nabídka. Můžete si půjčit Teslu, karavan, předělanou dodávku nebo obyčejnou Dacii pro 2 osoby.

Na co si dát pozor při půjčení auta na Islandu

Já jsem řešil zejména cenu půjčení auta na jeden den. Dejte si ovšem pozor, různé srovnávače sice uvádějí zajímavou cenu půjčení na den, ale je to dost často bez pojištění a dodatečných služeb.

Dodatečné služby mohou být třeba druhý řidič, pokud to nechcete „risknout“ a zapsat jen jednoho řidiče. Co už bych neriskoval je vynechat pojištění jako takové. Určitě ne pojištění předního skla, to je nutnost. Řada cest je kamenitá a párkrát nám to dost slušně střelilo do předního skla. Naštěstí prasklina žádná, ale to byla jen náhoda. No a samozřejmě kompletní pojištění pro případ havárie, zapadnutí a dalších prekérií.

My jsme měli na Islandu za 14 dní půjčená 2 auta. Jednomu vypadla poloosa a nešel startér, druhé auto jsme píchli o pár stovek kilometrů dál. Věřte mi, auto chcete mít v pořádku.

Co bych udělal lépe při půjčení auta na Islandu

Když jsem píchnul pneumatiku u druhého vozu, tak jsem zjistil, že náhradní pneumatika nejde vyšroubovat (zrezlý závit) a v autě nebylo žádné nářadí, abych to povolil. Místní farmář mi laskavě pomohl, ale zjistili jsme, že máme špatný hever. Naše auto bylo Subaru a hever byl na Suzuki. Pecička.

Poučení. Zkontrolujte si, zda auto má náhradní pneumatiku nebo rezervu a rovnou koukněte i na hever.

Až budete vybírat auto z půjčovny nebo od místních, ujistěte se, kolik má auto najeto, ať můžete případně očekávat problémy dopředu. Auto s nájezdem 20 000 km bude asi jiná písnička než naše první subaru se 170 000 km a druhé to vylepšilo na 211 000 km.

Fotky. Autopůjčovny na Islandu jsou známé tím, že často vyžadují platbu kartou, kde si vyblokují zálohu. Z té mohou následně strhnout peníze „za každý prd“. Doporučuji si auto nafotit při předání, aby se Vás někdo nepokoušel očůrat.

Jo a není špatné vytvořit si virtuální kartu nebo použít Revolutku, kde budete mít nahraný jen určitý zůstatek. Přeci jen zadáváte kartu v zahraničí a stát se může cokoli.

Jak vybrat autopůjčovnu

Tipy pro řidiče

  1. Přejezdy kvůli ovcím jsou na Islandu velmi špatně značené. Chvilku mi trvalo než jsme je z dálky identifikoval a zpomalil. Prohnat se 90tkou po železném „roštu“ není moc příjemné. Navíc jsou tam často pruhy zúžené.
  2. Ovce jsou všude. Musím uznat, že jsem neviděl spořádanější ovce. Jsou schopné přímo na krajnici v pohodě sedět a čumět na projíždějící auto a ani nemrknout. Nicméně obezřetnost je na místě, čas od času tam prostě přejít musejí.
  3. Kamenité cesty tzv. gravel roads. Na některých místech bych je nečekal. Naučil jsem se je poznat, když jsem viděl značku se sníženou rychlostí a značku, která ukazovala odstřelující kameny od vozovky, ale dost často mě to zaskočilo. Jedu jedu, asfalt asfalt a najednou žuch, kamenitá cesta s dírama.
  4. Značky měst. Uvidím, zda mi přijde domů pokuta, protože poznat začátek města na Islandu není úplně jednoduché. Značka tam je – žluto černá, ale je malá. Nečekejte naší českou velkou bílou s černým nápisem. Zhruba po 2 dnech už jsme si na to přišel a jezdil jsem v limitu 50 km/h.
  5. Před odjezdem jsem na internetu četl, že benzínky nejsou všude. Kravina – jsou všude, jen nejsou tak nápadné jako v u nás. Často je to jeden stojan a nikde nic, ale platí se kartou v pohodě.
  6. Velké vzdálenosti. Je dobré správně naplánovat itinerář, jinak se Vám stane, že jedete k vodopádu 120 kilometrů, vystoupíte, dáte si 15 minut track i s focením a potom zase jedete dalších 150 km jinam. Island není o tom sedět v autě.
  7. Značení silnic – nebyl jsem schopen za 14 dní zjistit, jak poznat asfaltovou cestu od kamenité, polní nebo tzv. gravel road. Pokud to někdo víte, napište do komentářů. Určitě to ocení i další cestovatelé!

Tankování na Islandu

Když jsem poprvé tankoval na Islandu, tak jsem myslel, že mě omejou. Bylo to u čerpací stanice Olis, kde jsme měli slevy díky camping card. Můžete se potkat s 2 typy čerpacích stanic. Většinou uprostřed pustiny bez obsluhy a nebo s obsluhou. Obsluhou mám na mysli klasickou benzínku s obchodem, WC, možností posedět a kasou. V pustině pouze vložíte kartu do terminálu a zvolíte částku v ISK pro tankování. Doporučuji volit větší částku, pokud natankujete méně, strhne se Vám z karty méně.

TIP – pozor přepočet transakce chvilku trvá, my jsme jednou natankovali, koukli na účet a zhrozili jsme se, že nám strhla benzínka více než měla, ale stačilo pár minut a transakce se přepočetla na správnou hodotu

Při tankování většinou ve městech mají benzínky obsluhu a můžete si vybrat na terminálu, zda zaplatíte vevnitř nebo u terminálu. Jinak je postup stejný. Nakonec jsem si na to zvykl, jen pro mě byla změna odhadovat, za kolik peněz chci tankovat.

U jaké benzínky na Islandu tankovat

Rozdíly v cenách jednotlivých benzínek nejsou velké, ale halíře dělají talíře. Já jsem se snažil vyhledávat benzínky Olis, kde jsem mohl uplatnit slevu 10 % díky camping card. Sleva je fajn, ale pozor. Můžete jí uplatnit pouze u stanic, kde je obsluha s pokladnou. Při tankování in-the-middle-of-nowhere máte pešek. Naštěstí existuje mapa stanic Olis i s přehledem otvírací doby a rozdělením na ty s obsluhou i bez.

Seznam a mapu čerpacích stanic Olis najdete zde: https://www.olis.is/travel

Tankovali jsme asi 20x a nezjistil jsem, zda je ve městě tankování levnější nebo v divočině. Kromě Olis můžete tankovat u N1, Orlem a pár dalších. Ani s Teslou se bát nemusíte, Island má velké množství dobíjecích stanic na elektroauta.

Parkování na Islandu

Parkování na Islandu je v turistických částech ostrova téměř vždy placené. Mají to vychytané. Při vjezdu na parkoviště jsou kamery, které snímají SPZ a při odjezdu to samé, takže když nezaplatíte, pokuta Vás dožene později.

Velkou změnu jsem zaznamenal na severu a v západních fjordech. Tam tolik turistů není a parkování bylo najednou zdarma. Průměrná cena parkování je cca 100 – 300 Kč na den. Nicméně u řady památek strávíte třeba 5- 40 minut, takže vlastně platíte za hodinu.

V žádném případě nestůjte podél silnice. Prakticky to ani nejde, zasahovali byste do vozovky. Je lepší parkovné zaplatit a mít klid. Téměř nikde není žádná pokladna s výběrčím, ale pokuty chodí.

Jo a TIP. Pokud pojedete na severu přes Akureiry, je tam tunel, který musíte do 24 hodin od průjezdu zaplatit. Moc se o tom nikde nepíše. Nám to řekl člověk, který nám půjčoval auto, jinak bychom to pravděpodobně nezaplatili.

Jídlo na Islandu

Ani mě nepřekvapilo všude samé jehněčí nebo ryby. Logicky je to ostrov a rybaření k němu prostě patří. My jsme nakupovali jídlo převážně v supermarketech, párkrát jsme si dali něco v kempu a asi 3x jsme šli do restaurace. V žádném případě neopouštějte Island aniž byste vyzkoušeli jejich „fish and chips„!

Kolik stojí jídlo v supermarketech a kde nakupovat

V supermarketech jsme vždy našli klasickou evropskou nabídku – ovoce, zeleninu, (balené) pečivo, jogurty, drogerii. No prostě všechno „jako doma“ s rozdílem cen. Island je dražší, ale oproti cenám v ČR jsou u řady položek rozdíly minimální. Nejlepším supermarketem byl rozhodně Bonus a hned po něm Kronan, ale Bonus měl o dost lepší nabídku a také byl levnější. Jsou rozeseté po celém ostrově v každém větším městě, takže nebudete mít problém na něj narazit.

Ukázka cen potravin v supermarketu na Islandu

FOTKY a ceny

Počasí na Islandu

Počasí na Islandu je proměnlivé. Ráno může být v sezóně jasno 15°C a za 2 hodiny zataženo se silným větrem, který Vám odfoukne i botu. Nám se počasí hodně lišilo. První den v Reykjavíku jsme měli polojasno a trošku foukalo a potom 3 dny zataženo občas nějaká přeháňka. Kromě sněhu jsme zažili asi všechen typ počasí, ale na kraťasy to nebylo ani jednou kvůli větru.

Při plánování výletů jsem se řídil touhle mapou: https://en.vedur.is/weather/forecasts/areas/

Doporučuji vrstvit oblečení a být připravený občas přidat bundu, občas sundat vrstvu. Více jsem o oblečení psal nahoře v části: Co si sbalit na Island.

Placení na Islandu

Placení na Islandu je z 99,9 % bezhotovostně normální platební kartou, kterou máme všichni. Pouze jednou jsem musel vybírat hotovost a to pro automechanika, když jsme píchnuli naše druhé auto a chtěl prostě jen „keš“. My jsme si vůbec žádnou hotovost nebrali a bylo to dobře. Dokonce i sprchy v kempu můžete zaplatit kartou, stačí to říct při placení a oni Vám dají islandské koruny do sprchy (pokud není zdarma).

Ceny na Islandu

Než jsme na Island jeli měli jsme Island zaškatulkovaný, že je drahý. Ano, je drahý, ale už ne tolik. Třeba kilo banánů stojí na Islandu skoro stejně jako v ČR. Díky vysokým cenám potravin a energií se rozdíl mezi Islandem a „drahou“ ČR velmi srovnal.

PoložkaCena na IslanduCena v ČR
Litr natural 9542 – 45 Kč35 – 39 Kč
Parkování100 – 300 Kč den20-40 Kč/hod. v přírodě zdarma
Restaurace jídlo 2 osoby1500 – 1800 Kč800 – 1200 Kč

Rozpočet na Island

Na instagramu jsem vytvořil anketu a nejvíce lidí si přálo informace o rozpočtu. Na začátku je důležité si položit pár otázek:

  • Kolik dní chci na Islandu strávit?
  • Chci projet autem celý ostrov?
  • Pojedu na Island v létě nebo v zimě?
  • Budu spát v kempu, guesthousu nebo hotelu?
  • Přivezu si vlastní jídlo nebo budu chodit do restaurace?
  • Chci vidět velryby v živé přírodě?
  • Chci se projít po ledovci a navštívit tzv. ice-cave?
  • Chci se projet na koni po ikonické černé pláži?

Jak jsme to měli nastavené my

My jsme na Islandu strávili 14 dní. Projeli jsme celý ostrov včetně západních fjordů, které leží mimo hlavní silnici tzv. Ring road. Přijetěli jsme v polovině června a vraceli se na přelomu června a července. Nakonec o den později kvůli zrušenému letu. Jako ubytování jsme si vybrali kufr auta a vždy jsme spali v kempech. Jedinou výjimkou byl první den, kdy jsme přijeli do Reykjavíku ve 2 ráno a strávili jsme noc v guesthousu v centru.

Co se týče jídla, každý jsme přivezl cca 3 kila instantních a trvanlivých potravin. To je oficiální limit, kolik si s sebou můžete na Island potravin vzít. Myslím, že jsme byli minimálně 3 krát v restauraci a samozřejmě čas od času jsme si koupili domácí zmrzlinu, tradiční islandskou polévku nebo nějakou místní dobrotu. Čerstvé potraviny jsme nakupovali v supermarketu Bonus.

Na Island jsme nejeli s ambicí pouze strávit 14 dní v autě, ale chtěli jsme poprvé v životě vidět na vlastní oči velryby. To se nám podařilo na výbornou. Viděli jsme největšího živočicha na světě tzv. blue whale, to se povede zřídka a pouze 1 % populace ho za svůj život spatří. My měli štěstí a viděli jsme rovnou 2. Nicméně kromě velryb jsme si zaplatili ještě výlet do ledové jeskyně, která se nachází na ledovci Katla. Jediná jeskyně, která je přístupná celoročně.

Vynechali jsme záměrně koupání v modré laguně, paddleboarding u diamond beach, jízdu na koni na black beach a v létě to není úplně optimální zaplatit si skůtr na ledovci. Cestovní ruch je na Islandu hodně znát, je tu miliion společností a příletostí na výlety. Záleží jen na preferencích. Za 14 dní jsme věděli, že chceme stihnou 2 výlety (polodenní) a objet Island. I s rezervou to bylo akorát.

Kolik stojí letenky na Island

Letenky na Island mohou stát od 1 000 Kč až po 10 000 Kč v závislosti na letecké společnosti, termínu, počtu přestupů atd. My jsme koupili letenky od společnosti PLAY, což je taková nízkonákladovka, která lítá přímo z Prahy do Keflavíku. Nejlevnější letenky v době nákupu stály cca 8 000 Kč. V ceně jsme měli každý 20 kg odbavené zavazadlo + 12 kg zavazadlo „nad hlavu“ + možnost ještě příručního zavazadla „pod sedačku“. Celková doba letu z Prahy do Keflavíku byla cca 4 hodiny, takže samozřejmě žádné občerstvení na palubě :-). Při výběru letenek jsme koukali i na icelandair a další společnosti, ale buď bylo všechno dražší nebo s přestupem a nebo odlet z Vídně či Katovic.